폴스타4 듀얼모터 2초 차이 직접 체감한 진짜 이유
폴스타4 듀얼모터와 싱글모터, 겉으론 비슷해 보여도 성능 차이가 은근 큽니다. 많은 분들이 가격만 보고 고민하다가 진짜 주행 느낌은 놓치는 게 […]
폴스타4 듀얼모터와 싱글모터, 겉으론 비슷해 보여도 성능 차이가 은근 큽니다. 많은 분들이 가격만 보고 고민하다가 진짜 주행 느낌은 놓치는 게 […]
무쏘 EV 출시 소식에 전기 픽업이 진짜 실용적인지 고민하는 분 많죠. 아직도 ‘전기차=충전 스트레스’라고 생각하는 게 국룰처럼 퍼져 있어요. 저는
GV90은 출시 전부터 가격 이슈로 입소문 도는 전기 SUV예요. 대형에 2억 원대면 부담된다는 반응이 국룰이죠.저도 처음엔 “이 돈이면 다른 SUV”라
셀토스 풀체인지가 나오자마자 대기 기간부터 가격 인상까지 현실적 고민이 쏟아져요. 대부분은 출시 후 가격 안정기를 기다리지만, 이게 은근히 함정입니다. 저도
투싼 풀체인지 하이브리드는 복합 연비가 19.6km/L로 공식 수치가 확실히 높아요. 대부분 하이브리드=갓성비라고 믿죠.저도 처음엔 무조건 하이브리드가 이득일 줄 알고 질렀다가,
전기차 보조금은 고정이라는 생각, 저도 한때 완전히 믿었어요.그런데 막상 테슬라 모델Y 알아보면서 현실은 완전 달랐죠. 작년에 진짜 타이밍 잘 잡아서
자동차세는 12월 16일부터 31일까지가 진짜 찐 납부 기간이에요. 자동이체나 연납 신청만 믿고 있다가 깜빡하면 바로 손해입니다. 작년에 저도 알림 안
삼성증권 S라운지 신청자가 최근 3년 새 2.6배나 늘었다는 소식에 다들 궁금해하죠. 대부분 그냥 거래 앱이랑 비슷하다 착각하는데, 완전 딴판이에요. 저도
ISA(개인종합자산관리계좌) 만들려는데 모바일에서 중개형/한도/만기가 한 번에 안 보여서 막히는 순간이 옵니다. 특히 앱마다 메뉴 이름이 달라서 “내가 지금 제대로 하고